F1 22: Gracze zgłaszają bardzo niezrównoważoną sztuczną inteligencję

Wielu graczy ma problemy ze znalezieniem odpowiedniego poziomu trudności gry, ponieważ sterowniki AI wydają się bardziej niezrównoważone niż w poprzednich grach.

Równoważenie sztucznej inteligencji było problemem w wielu grach F1, od absurdalnie szybkiej sztucznej inteligencji w szybkich zakrętach po bardzo niską prędkość w wolniejszych i średnich zakrętach, coutrudnia dostosowanie poziomu trudności gry.

Wydaje się jednak, że F1 22 przenosi tę nierównowagę na inny poziom, jako sztuczna inteligencjaprędkość na linii prostej jest znacznie lepsza od graczy, a w przypadku niektórych utworów różnica wynosi dosłownie sekundy. Problem jest tak oczywisty, że nawet popularne streamy, takie jak Jarno Opmeer, na niektórych torach tracą ponad sekundę na okrążeniu w porównaniu do sztucznej inteligencji.

Co więcej, sztuczna inteligencja jest wciąż zbyt szybka w szybkich zakrętach i wolna w innych, więc wrażenia z gry mogą wahać się od:zbyt łatwe lub zbyt trudne na tym samym poziomie trudności.

Kolejnym powszechnym obecnie problemem jestwzmocniono Leclerca w trybach MyCareer i MyTeamco sprawia, że ​​pokonanie go jest prawie niemożliwe. Podobnie jak w poprzednim meczu z Mercedesem i Red Bullem, w tym roku Ferrari i Red Bull są na innym poziomie w porównaniu do reszty stawki, co jest w porządku, ponieważ odzwierciedla obecną, rzeczywistą sytuację.

Użytkownik Reddita u/atomhypnoJeden z przykładów dominacji Leclerca

Jednak w tej chwili wydaje się, że Leclerc jest na poziomie wyższym, ponieważ gracze zgłaszają, że ma ponad 550 punktów mistrzowskich,wygrywając prawie każdy wyścigi ani razu nie spaść z podium.

Tam sądwa możliwe powody, dla których jest tak dominujący:

  • Jest ambasadorem gry
  • Statystyki były zablokowane od czasu wyścigu w Bahrajnie w tym sezonie (co wyjaśnia złą McLarena i dominującą niezawodność Ferrari w porównaniu do RB)

Mamy nadzieję, że Codemasters szybko naprawi statystyki AI, dzięki czemu wyścigi będą przez cały czas zrównoważone i nie będzie tak dużej różnicy w zależności od tego, na którym torze lub jego części się znajdujesz.